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中新网郑州9月30日电 (记者 李超庆)“这里风景优美，空气清新，民宿既美观又舒适，我准备多住些时日。”国庆中秋假期前夕，来自江苏的游客梁先生与好友提前抵达河南省登封市，站在唐庄镇王河村一家民宿的观景台上，远眺嵩山风光不禁赞叹道。图为登封市唐庄镇王河村民宿夜景。 登封市文旅局供图 登封市文旅资源富集，坐拥“天地之中”历史建筑群世界文化遗产、“二十四节气”世界非物质文化遗产、嵩山世界地质公园以及少林功夫等。 近年来，登封市依托丰富资源，将民宿经济作为推动文旅融合的重要抓手，通过出台《登封市支持民宿产业发展二十条措施》等政策，设立“民宿一件事”办事窗口，为民宿发展“保驾护航”。当地积极推动产业走向规范化、集群化。目前，登封已形成以嵩山为核心，大熊山、唐庄、御寨山等多点支撑的民宿产业集群，建成各类特色民宿400余家。 随着国庆中秋假期临近，登封市的民宿预订市场持续升温。在各大旅游预订平台上，当地民宿的搜索量与整体预订率不断攀升，部分热门民宿接近满房。 为迎接国庆假期，位于大熊山景区的一家民宿推出了汉服体验、嵩山拓印、围炉煮茶等活动，并与周边古村落、农业基地联动，设计定制线路，让游客深度融入当地生活。 在登封各景区周边，一批特色民宿正积极探索“民宿+非遗研学”“民宿+农业”“民宿+康养”等多轮驱动模式，有力推动农文旅深度融合。此外，登封市还创新将农家书屋融入民宿和景区，延伸了公共文化服务的触角。 据登封市文旅局市场科数据显示，截至9月29日，该市超过85%的精品民宿已被预订一空，部分星级民宿更是在一周前就已无房可订。图为登封市一处民宿集群。 登封市文旅局供图(无人机照片) “如今游客更注重民宿的品质和口碑，这促使行业向‘精耕细作’转变。”梯渡山舍民宿负责人表示，民宿的魅力不仅在于硬件设施，更在于为客人提供独特的情绪价值。该民宿所在的少林街道杨家门村，依托古村落基础，保留了民居原始风貌，将老院落改造成书吧、茶摊和体验式民宿，并已入选中国传统村落名录。 民宿产业的兴起，有效盘活了农村闲置资源，成为乡村振兴的活力引擎。登封市当地村民通过线上平台推介家乡风物在线接单；借助直播引流，将网络流量转化为实际客源。当地村民则通过入股分红、务工就业、销售农特产品等方式融入民宿产业链，拓宽了增收渠道。中岳街道北高庄村、唐庄镇王河村等村落，也因民宿经济蝶变为众多游客心仪的旅游目的地之一。 登封市借助创建全省旅游示范区的契机，推动民宿产业提质升级，指导特色民宿参与省级评定。其中，梯渡山舍、好问山居获评河南省五星级旅游民宿。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】